Что необходимо знать перед приобретением б/у авто в Екатеринбурге?

29.08.2013 | Служба новостей Росфирм

Что необходимо знать перед приобретением б/у авто в Екатеринбурге?

Конечно, не каждый человек в состоянии себе позволить купить новую машину. А приобретение подержанного транспортного средства, в любом случае, связано со всевозможными рисками. Поэтому эта статья расскажет о принципах, которых необходимо придерживаться, выбирая б/у автомобиль.

Подготовительные работы

Для начала придется найти СТО с профессиональными мастерами. Причем, желательно, чтобы они были либо знакомыми, либо знакомыми знакомых. Некоторые, заблуждаясь, предпочитают взять с собой на место осмотра спеца, но это не совсем верное решение проблемы. Качественно осмотреть, чтобы затем купить авто в Екатеринбурге, возможно только в боксе. К тому же, для этого потребуются, как минимум, три мастера - по кузову, подвеске и двигателю.

Если тратить средства на профессиональный осмотр все же жаль, то его можно провести и самостоятельно. Перед тем, как непосредственно ехать к месту осмотра машины, нужно «вооружиться» набором ключей, отвертками и завернутым в ткань магнитом. При помощи последнего нехитрого приспособления можно легко выявить на кузове места с большим слоем краски и шпаклевки. Но! Этот метод сработает лишь на чистом автомобиле.

Осмотр кузова

Вначале нужно сверить номера мотора и кузова машины с номерами в документах на нее. Маркировочная табличка, на которой указан номер кузова, VIN номер и номер двигателя должны быть читаемы и оригинальны (не приварены и не перебиты).

Теперь нужно определить геометрию машины, чтобы удостовериться в честности продавца. Если присесть, например, у правой фары, то все выпуклости и вогнутости, различие оттенков краски станут видны. Это красноречивее всяких слов говорит, что автомобиль подвергался кузовному ремонту. Перекраску можно установить и по «заплаткам», и по элементам из резины или пластика, и по уплотнителям.

Затем нужно осмотреть стыки и зазоры между ними. Их разная ширина – еще один показатель участия машины в ДТП. Не забудьте открыть капот и осмотреть лонжероны. Они должны быть ровными. Если на них присутствуют волны и складки – кузов был восстановлен после серьезной аварии.

Далее необходимо произвести осмотр багажника – следует поднять коврик, изучить пол и заглянуть под обшивку крыльев. Сварочных швов, волн и вмятин быть не должно. После осмотрите кузов на предмет наличия ржавчины. Здесь показательны несущие доли автомобиля, арки, пороги, багажник и так далее.

Проверить кузов можно и поочередным открыванием и закрыванием дверей – звук и прилагаемое усилие должны быть одинаковыми.

Осмотр двигателя

Сверкающий чистотой или чересчур грязный мотор показывает, что продавец или пытается спрятать следы течи масла или техжидкостей (в первом случае), или давно его не обслуживал (во втором). Работать двигатель должен негромко и равномерно. Не нужно лениться выходить из машины и смотреть на цвет выхлопных газов. Если они не белые, то, в случае покупки этого автомобиля, следует ожидать близких походов за запчастями и ремонтных работ.

В процессе поездки нужно проверить работу тормозов, легкость и бесшумность переключения передач (АКПП требует проверки во всех режимах). Следует обратить внимание на отсутствие посторонних звуков во время движения. Крайне необходимо убедиться, что машину не ведет в разные стороны при торможении.

Осмотр салона и «электрики»

Поскольку пробег у б/у авто довольно часто скручивают, составить представление о реальном возрасте машины можно осмотрев бока водительского сиденья (со стороны дверцы), педалей, руля и лобового стекла на предмет стертости. «Электрику» проверить не сложно – нужно пощелкать всеми имеющими в салоне выключателями, тумблерами и кнопками.

Если после проведенного осмотра вы удовлетворены состоянием автомобиля, то дальше ваш путь лежит в МРЭО (если он не снят с учета), комиссионный магазин, где оформляется договор, к страховщикам и обратно в МРЭО – ставить, теперь уже вашу, собственность на учет.

Предыдущая | Следующая