Как рассчитать эффект от внедрения системы мониторинга транспорта

01.06.2016 | Служба новостей Росфирм

Кажется, все владельцы грузового автотранспорта и спецтехники сегодня стремятся всеми способами оптимизировать затраты. К несчастью, поспешно принимаемые меры имеют обманчивый эффект. Урезать, сократить, сэкономить – как-то так мыслит большинство предпринимателей. И только немногие пытаются экономить, внедряя новые технологии. В этой статье мы рассмотрим пример экономии от внедрения на предприятии систем спутникового мониторинга автотранспорта и контроля расхода топлива.

Бытует мнение, что бороться с воровством топлива в транспортных цехах невозможно. Водители и механики всегда будут на шаг впереди своих работодателей. Так было, пока бороться с человеческим фактором пытались с помощью все того же человеческого фактора – вводили отчетность, контроль, внезапные проверки и т.п. Нагрузка на работников предприятия возрастала, а особой экономии не получалось. Все это больше походило на борьбу ради наказания, а не ради повышения эффективности. Верным шагом в этой холодной войне стало решение переложить функции контроля за работой водителей и расходом топлива на автономное оборудование. Так спутниковый мониторинг транспорта и автоматический контроль расхода топлива вошел в обиход.

Теперь чтобы отслеживать перемещение транспортных средств и контролировать заправки и расходование горючего достаточно установить в машину два устройства: GPS/ГЛОНАСС терминал и датчик уровня топлива. Стоимость полного комплекта оборудования вместе с монтажом – от 15 до 20 тыс. руб. на одно транспортное средство. С первым же выходом машины в рейс вы начнете экономить. Максимальный срок окупаемости – от 1,5 до 3 месяцев.

Из чего складывается экономия

Экономия на топливе за счет пресечения попыток слива. Поддельные чеки с заправок, разбавление топлива, сливы бензина и солярки – нечистоплотные водители готовы на все, чтобы увеличить свой заработок. По отчетным данным, разница в объеме расходуемого за смену горючего до внедрения системы контроля и после составляет до 10 литров с машины.

Экономия на топливе за счет оптимизации маршрутов. Иногда водители не сливают топливо, но гоняют машины по личным делам, выполняют халтуру, а вы, как владелец продолжаете оплачивать заправки. Понаблюдав на карте, за передвижением водителей, вы увидите, как можно оптимизировать маршруты, сократить пробег и расход ГСМ.

Экономия на зарплате водителей. Мало кто из водителей находится на рабочем месте в течение всей смены. Возможны опоздания, отлучки, ранние уходы домой. Если учитывать только фактически отработанное водителем время, расчет зарплаты станет более точным, предприятие получит экономию и укрепит дисциплину среди водителей и экспедиторов.

Пример расчета экономии

Расчет производился для небольшой компании, торгующей строительными материалами. В парке 3 легких грузовика и 3 водителя-экседитора. Совокупная экономия от внедрения – почти полмиллиона рублей в год.

• Переплата зарплаты сотрудникам – 121500.00 руб. в год
• Экономия топлива – 132300.00 руб. в год
• Экономия ГСМ при уменьшении пробега техники – 113400.00 руб. в год
• Экономия на прохождении техобслуживания – 108000.00 руб. в год
• Итоговая экономия – 475200.00 руб. в год

Сделать расчет сокращения транспортных затрат для своей компании может любой желающий. Екатеринбургская компания «Полюс-Глобал» разработала специальный калькулятор экономии от внедрения систем спутникового мониторинга и контроля топлива. С его помощью вы можете довольно точно спрогнозировать экономический эффект от приобретения и установки GPS/ГЛОНАСС-терминалов в своем автопарке.

Предыдущая | Следующая