Сварочные каретки - первый шаг на пути к механизации сварочного процесса

02.11.2012 | Служба новостей Росфирм

Сварочные каретки - первый шаг на пути к механизации сварочного процесса

В настоящее время применение самоходных сварочных кареток на промышленных предприятиях становится распространённым методом.

Повышается общая производительность сварки. Нет, скорость сварки не увеличивается – это невозможно, но увеличивается интенсивность труда. Если верить статистике, то среднее время непосредственного горения дуги - не более 40–45% от общего, а это – всего 3–3,5 часа в смену. В случае использования сварочных кареток время сварки может быть увеличено до 5–6 часов. Кроме того, сварщик может выполнить шов до одного метра длиной, практически не меняя своего положения, – ведь сварочная каретка самостоятельно и непрерывно перемещается, и сварщику незачем двигаться вдоль сварочного стыка. И как следствие – сварщик не так устаёт, поскольку контролировать скорость и поддерживать требуемый вылет электрода уже нет необходимости. Конструкция многих кареток такова, что можно использовать не одну, а две сварочные горелки и таким образом выполнять два сварных шва одновременно. И один сварщик может обслуживать несколько кареток одновременно, а это повышает производительность труда сразу в несколько раз.

Качество сварки улучшается. Сварочная каретка движется плавно, дуга перемещается равномерно вдоль стыка, поэтому удаётся достичь равномерной мелкочешуйчатой структуры шва и отсутствия подрезов – от основного металла к наплавленному валику образуется плавный переход. Если используется блок колебаний горелки, то качество сварки многопроходных швов улучшается. И даже если сборка сварного стыка неточна – добиться высокого качества сварки можно: ведь каретки самостоятельно отслеживают линию стыка и корректируют траекторию перемещения горелки.

Уменьшаются тепловложения в металл. А контроль за тепловложением даёт возможность снизить риск общих деформаций конструкции, что происходит благодаря более точному поддержанию скорости сварки в сравнении с ручным процессом. Увеличению риска деформации способствуют и постоянное зажигание и гашение дуги, когда сварщик движется вдоль стыка. Ещё больше снижает риск деформирования применение кареток для сварки одновременно двумя горелками.

Происходит экономия сварочных материалов. В связи с тем что настройка более точная и параметры сварки поддерживаются в нужных пределах, потери проволоки снижены до минимума. Также равномерный сварочный процесс способствует снижению расхода защитного газа, а это весьма существенная экономия, особенно если используются сварочные смеси на основе аргона.

Используется стандартное сварочное оборудование. То есть не нужно приобретать какие-то специальные приспособления для успешной работы кареток – их используют со стандартными горелками и полуавтоматами.

Не приходится тратить время и средства на обучение сварщиков. Управление сварочными каретками несложно, поэтому можно использовать давно знакомые рабочим полуавтоматы, и значит – нет необходимости дополнительно обучать сварщиков.

Затраты на вспомогательные операции уменьшаются. Зачистка шва, снятие усиления шва – эти операции теряют свою актуальность, поскольку швы получаются гладкими изначально. То же самое можно сказать и о разбрызгивании.

Выводы очевидны: в ближайшие годы в России интерес к механизированному сварочному оборудованию будет расти, и первым видом этого оборудования уже стали самоходные сварочные каретки. И небольшие предприятия уже сейчас проявляют интерес к кареткам. В перечне заинтересованных предприятий – мостостроители, производители емкостного оборудования, судостроительные верфи.

Одним из самых крупных интегратором механизированных, автоматизированных и робототехнических комплексов является российская компания «ДельтаСвар», которая предлагает предприятиям сварочные каретки южнокорейской фирмы Koweld как первый шаг на пути к механизации сварочного процесса.

Предыдущая | Следующая