Малотоннажный грузовик - предложения по цене и качеству

28.02.2014 | Служба новостей Росфирм

Малотоннажный грузовик - трудности выбора

Российский рынок малотоннажных грузовиков в последние годы стал настолько разнообразным, что покупателю все труднее становится сделать свой выбор. Популярными являются грузовая техника европейского производства. Особенно выделяются Фольксваген, Ситроен, Пежо, Мерседес, Форд. Заслуживает внимания и продукция марки Хундай, производства Кореи. При партнерстве китайских производителей с японскими автомобильными концернами, с конвейера выходят довольно надежные грузовые автомобили. Новые, малотоннажные грузовики, поставляются на российский рынок в адаптированном варианте (с учетом суровых условий российского климата).

В связи с тем, что выбор достаточно велик, потребители коммерческого транспорта становятся все более требовательными не только к техническим возможностям автомобиля, но и к его комфортабельности. Также возросли требования к гарантийному обслуживанию. И это вполне справедливо. Предположим, покупателю понравился грузовик китайского производства, а запчасти на местном рынке трудно найти и гарантийное обслуживание можно пройти только в Китае. Следовательно, приобретать такой малотоннажный грузовик – себе в убыток. Помимо высокой надежности, комфортабельности, наличия технических сервисов и оригинальных запчастей, покупателя, конечно же, интересует ценовая доступность.

Приемлемой ценой для большинства покупателей отличаются автомобили марки «Газель» отечественного производства. К примеру, в 2013 году, цены на Газель Некст тент и Газель Некст фургон, находились в пределах от 650 тысяч рублей (модели с бензиновым двигателем ) до 850 тысяч рублей (модели с дизельным двигателем). А это на 150-300 тыс. руб. дешевле стоимости непосредственных соперников Fiat Ducato, Ford Transit, Iveco Daily. Iveco Daily - аналогичный по конструкции к Газель Некст тент автомобиль. Этот грузовик, как и другие автомобили данного класса, адаптирован к российскому климату . Однако стоимость автомобиля Iveco Daily примерно 1,5 миллиона рублей. Цена Ford Transit составляет 1,1 млн. рублей. Разница в ценах, конечно, сильно ощутима. При этом стоит учесть, что цены на запчасти и обслуживание моделей Газель Некст также ниже, чем у конкурентов.

Просматривая сообщения на авто-форумах, можно заметить, что жалобы есть на любой автомобиль независимо от того, где он был произведен. Вот и получается, что только после покупки малотоннажного грузовика можно будет сказать, правильным был выбор или нет.

Предыдущая | Следующая